IA y automatización para empresas de logística y transporte
NAXIA automatiza en empresas de logística y transporte el trabajo que entra sin estructura: clasifica el correo de operaciones y abre la incidencia en el TMS, contesta dónde está cada envío con el dato real, lee albaranes y CMR y avisa al cliente de un retraso antes de que pregunte. Los agentes trabajan sobre tu TMS y tu ERP, sin sustituirlos.
- Sobre tu TMS, WMS y ERP
- Correo, teléfono y portal
- En marcha en 4 a 8 semanas
Qué automatizamos en una empresa de logística
El punto de entrada que proponemos casi siempre es el buzón de operaciones: mucho volumen, poca ambigüedad y ningún cambio en el núcleo de la operación.
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01
Buzón de operaciones
Cada correo de transportistas y clientes se lee, se clasifica (confirmación, incidencia, cambio de entrega, reclamación) y se convierte en una acción en el TMS o en un aviso a la persona que lo lleva.
Se conecta con: Correo compartido, TMS
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02
¿Dónde está mi pedido?
Clientes y comerciales preguntan por teléfono, WhatsApp o correo y reciben el estado real del envío, no un guion.
Se conecta con: TMS, seguimiento de transportistas
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03
Albaranes, CMR y pruebas de entrega
Los documentos en PDF o foto se leen con OCR, se cruzan con el pedido y se vuelcan al ERP; solo llegan a una persona los que no cuadran.
Se conecta con: ERP, gestor documental
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04
Aviso de retrasos
Cuando un envío se sale de plazo, el cliente recibe el aviso con la nueva previsión antes de llamar para preguntar.
Se conecta con: TMS, correo, WhatsApp
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05
Reclamaciones a transportistas
Cada incidencia se documenta con sus pruebas y se sigue hasta que el transportista responde, con recordatorios y estado a la vista.
Se conecta con: TMS, correo
Cómo trabajamos
En logística el plazo lo marca cuántos transportistas hay que conectar y cómo de limpio está el dato maestro, más que la IA. Lo medimos al principio para dar un plazo cerrado.
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Fase 1
Descubrimiento
Volumen y tipos de correo, tiempo de ciclo de una incidencia y APIs de TMS y transportistas.
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Fase 2
Diseño
Qué hace el agente solo y qué necesita aprobación: lo irreversible se aprueba.
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Fase 3
Desarrollo
Conexión con TMS, ERP y correo, y prueba con el histórico de un mes.
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Fase 4
Lanzamiento
Buzón primero; seguimiento, documentos y avisos después.
De 4 a 8 semanas para el buzón y el seguimiento de envíos. Cada sistema más se suma al plazo, que damos cerrado tras la primera consulta gratuita.
Cuándo no somos la opción
Parte de lo que se llama "automatización logística" no es nuestro trabajo, y lo decimos antes de empezar.
- Automatización física del almacén: transportadores, clasificadores o robots. Es ingeniería de instalaciones; nosotros trabajamos con la información.
- Optimización de rutas de reparto. Se resuelve mejor con algoritmos de investigación operativa que con modelos de lenguaje; el agente se conecta a esa herramienta, no la sustituye.
- Previsión de demanda sin histórico fiable. Antes hace falta un proyecto de datos; no lo vendemos como primera fase.
Preguntas frecuentes
¿Qué procesos de una empresa de logística se automatizan con IA?
Con IA se automatizan en logística el correo de operaciones, las consultas de estado de envío, la lectura de albaranes, CMR y pruebas de entrega, los avisos de retraso al cliente y el seguimiento de reclamaciones a transportistas. Son tareas con mucha información sin estructura, que es donde un modelo de lenguaje aporta.
¿Sustituye a mi TMS, WMS o ERP?
No. Los agentes se conectan por encima de esos sistemas, que siguen siendo la fuente de verdad, y los operan a partir de correos, documentos y mensajes que ellos no pueden leer solos.
¿Qué pasa si mis transportistas no tienen API?
Se integran primero los que la tienen y el resto se trata como excepción: el agente lee sus correos o documentos y prepara la acción para que una persona la confirme. Leer sus portales web funciona hasta que cambian la pantalla, así que no lo usamos como base.
¿Hay algún caso real de lectura de albaranes?
Sí. En una empresa de construcción automatizamos la lectura de facturas y albaranes con OCR, junto con el control de horas, el alta de proyectos y los cuadros de mando, y su tiempo administrativo bajó un 70 %.
¿Cuánto se tarda en implantar?
De 4 a 8 semanas para el buzón de operaciones y el seguimiento. Cada transportista o sistema más que haya que conectar suma tiempo, y lo decimos con el plazo cerrado tras la primera consulta, que es gratuita.